La Dino 246 est la première voiture routière Ferrari à moteur arrière (évolution de la 206) construite entre 1969 et 1973. Son numéro de modèle était composé des deux premiers chiffres indiquant la cylindrée et du troisième indiquant le nombre de cylindres. Elle a été produite en deux versions, coupé (GT) et spyder (GTS) et a connu un grand succès. La carrosserie a été créée par Aldo Brovarone, designer de Pininfarina, et le moteur est dérivé du dernier moteur sportif conçu par Dino Ferrari, décédé en 1956. Il s’agit d’un 6 cylindres en V transversal à 65°, le premier moteur de ce type à être monté sur un véhicule de la firme de Maranello qui, jusqu’alors, avait toujours préféré les moteurs à 12 cylindres. C’est pour cette raison qu’on l’appela aussi « bébé » Ferrari, mais ses performances firent l’envie de nombreux autres modèles dotés de moteurs plus fractionnés et le public décréta son succès avec une production de plus de 3 500 unités, des chiffres importants pour l’époque.