Der Dino 246 war der erste Ferrari Straßenwagen mit Heckmotor (eine Weiterentwicklung des 206), der zwischen 1969 und 1973 gebaut wurde. Seine Modellnummer bestand aus den ersten beiden Ziffern, die den Hubraum angaben, und der dritten, die die Anzahl der Zylinder angab. Er wurde in zwei Versionen hergestellt, als Coupé (GT) und als Spyder (GTS) und war sehr erfolgreich. Die Karosserie wurde von Pininfarina-Designer Aldo Brovarone entworfen und der Motor stammte von dem letzten Sportmotor, den der 1956 verstorbene Dino Ferrari entworfen hatte. Es handelte sich um einen 6-Zylinder 65° Quer-V-Zylinder, der erste Motor dieses Typs, der in ein Fahrzeug der Firma aus Maranello eingebaut wurde, die bis dahin immer 12-Zylinder-Motoren bevorzugt hatte. Aus diesem Grund wurde er auch als ‚Baby-Ferrari‘ bezeichnet, aber seine Leistung war der Neid vieler anderer Modelle mit stärker fraktionierten Motoren und die Öffentlichkeit bescheinigte ihm einen Erfolg mit einer Produktion von über 3.500 Einheiten, eine für die damalige Zeit bedeutende Zahl.