En 1981, la version « Grand Prix » a été produite pour célébrer le retour d’Alfa Romeo en Formule 1. L’intérieur et l’extérieur sont modifiés (couleur de la carrosserie exclusivement rouge avec des bandes adhésives noires à la ceinture et sur la partie inférieure des flancs, pare-chocs avant, pare-chocs arrière, aile avant, jupes latérales et rétroviseur extérieur assortis à la carrosserie, pneus surdimensionnés 195/60 HR15 montés sur des jantes en alliage noir avec jante argentée, trèfle à quatre feuilles vert sur les bouches d’aération arrière), mais le moteur reste le deux litres strictement standard. La version spéciale « Grand Prix » a été préparée en 650 exemplaires numérotés progressivement, dont 250 étaient destinés au marché italien, 200 au marché français et 200 aux autres pays européens. La mise au point spéciale a été réalisée par Maggiora.